Iako su građani Valjeva očekivali da će početak nove školske godine doneti i dugo najavljivanu reorganizaciju gradskog i prigradskog prevoza, to se ipak neće dogoditi. Procedura za izbor privatnog partnera tek je ušla u zvaničnu fazu, pa je sasvim izvesno da će učenici i ostali putnici u prvim jesenjim danima morati da se oslone na dosadašnje privremeno rešenje.
Javni poziv za izbor privatnog partnera objavljen je 11. avgusta na Portalu javnih nabavki, dok je rok za dostavljanje ponuda postavljen za 5. oktobar u 12 časova. Procenjena vrednost ovog desetogodišnjeg posla iznosi 2,97 milijardi dinara bez PDV-a.
Kada zaista možemo očekivati nove autobuse?
Krajnji rok za prijavu 5. oktobra predstavlja tek početak završne faze javne nabavke. Nakon otvaranja ponuda sledi njihovo formalno ocenjivanje, a potom i sam izbor najpovoljnijeg ponuđača. Na čitav proces dodatno može uticati i zakonski rok za zaštitu prava od 10 dana, u kojem odluka o izboru može biti osporena.
Tek po zvaničnom potpisivanju ugovora, Grad Valjevo ima obavezu da izabranog partnera uvede u posao u roku od 15 dana, čime i zvanično počinje pružanje nove usluge. Imajući sve ovo u vidu, tačan datum izlaska novih autobusa na ulice trenutno nije moguće precizirati.
Šta donosi nova mreža linija i standardi vozila?
Novim modelom prevoza planirana je značajno modernija mreža sa ukupno 23 linije (12 gradskih i 11 prigradskih), uz predviđeni obim saobraćaja od oko 1,2 miliona kilometara godišnje.
Specifikacijom konkursa jasno su definisana i stroža pravila za budućeg prevoznika:
-
Vozni park: Zahteva se ukupno devet solo autobusa i pet minibuseva, uz obezbeđena rezervna vozila.
-
Ekološki standardi: Sva vozila moraju ispunjavati najmanje „Euro 6“ standard.
-
Starost vozila: Najmanje polovina angažovane flote mora biti proizvedena 2025. godine ili kasnije.
-
Kompfor i pristupačnost: Sva vozila moraju imati funkcionalne klima-uređaje i prilagođen pristup osobama sa invaliditetom.
Do daljeg na snazi privremeni režim sa „Lastom“
Sve dok se celokupan postupak nabavke i uvođenja u posao ne završi, linije gradskog i prigradskog prevoza održavaće preduzeće „Lasta“. Ovaj aranžman ostaje na snazi na osnovu sporazuma koji je Grad sklopio sa ovim prevoznikom u aprilu, nakon krize i privremene obustave saobraćaja koja je dovela do raskida prethodnog dugoročnog ugovora.
Foto: valjevonadlanu.rs
Leave feedback about this